TEAKDEK

Een teakdek geeft een boot een heel speciale, luxe en warme uitstraling. Een goed gelegd dek verhoogt de waarde van uw schip. Wij hebben een jarenlange ervaring met het leggen en vervangen van dekken.

Omdat er nogal wat verschil is in techniek en wij door de jaren heen heel wat voorbeelden hebben gezien van hoe het niet moet, beschrijven we hierbij onze aanpak.

Wij gebruiken geen “tussenplaat” van multiplex. Dit werkt natuurlijk wel veel gemakkelijker omdat je dan geen of weinig gaten in het staal hoeft te boren en te tappen. Bij wat oudere schepen hebben we te vaak problemen gezien met deze constructie. Het materiaal gaat wat wijken, er komt water onder en binnen een paar seizoenen staat het dek bol. Daarom bevestigen wij de latten direct op het dek.

Het gebruikte hout moet van goede kwaliteit en ‘kwartiers’ gezaagd zijn. Dat wil zeggen dat je geen vlammen in het hout ziet maar een gelijnd patroon. Het hout is door deze zaagwijze ook sterker, het splijt veel minder gauw.Eerst worden de zgn. lijfhouten (hout langs de randen) pas gemaakt en (tijdelijk) bevestigd. Vervolgens worden de deeltjes hiertussen pas gemaakt met waar nodig zgn. vertandingen.Nu alles op maat is kan het hout definitief op het dek bevestigd worden.Daartoe wordt het dek bestreken met een laag zgn. bedding compound, een soort kit. Vervolgens worden de verschillende delen hier in geplaatst en op het onderliggende stalen dek met een cylinderschroef bevestigd. Daartoe zijn intussen gaten geboord en getapt. De schroefgaten worden vervolgens afgedopt met teakhouten doppen en epoxylijm.Nu worden de naden schoongemaakt en ontvet en voorzien van deknadenrubber. Na een aantal dagen uitharden wordt het geheel afgeschuurd en zo ontstaat het gewenste resultaat van teakhout met zwarte naden.