SCHILDERWERK

Het schilderen van een schip stelt zeer hoge eisen aan vakmanschap en materiaal. Besparing op een van tweeën leidt onherroepelijk tot teleurstelling en extra kosten. Wij volgen bij het schilderen of spuiten van door ons zelf gebouwde en andere schepen een vaste routine.

- Indien nodig wordt de romp eerst gestraald. Dit is alleen nodig wanneer het verfsysteem sterk is aangetast.
- Ontroesten van de aangetaste plekken (wanneer niet wordt gestraald).
- Hierna wordt een laag primer aangebracht op de kaal gemaakte delen.
- Vervolgens worden deze delen geplamuurd en geschuurd.
- Dan wordt het hele te lakken deel van het schip intensief geschuurd.
- Daarna wordt een laag grondlak aangebracht en weer geschuurd.
- Tenslotte: twee lagen lak.

Het onderwaterschip wordt voorzien van een hechtprimer en daarna van een antifoulingproduct.Wij werken alleen met producten van de beste fabrikanten: Sikkens, de IJssel, Awl Grip. Het spuiten en schilderen vindt plaats in een geconditioneerde loods van 4,5 m. hoog, 6 m. breed en 14 m. lang.

Romp bovenwater gespoten na schade		Romp geschilderd